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中国船舶集团研制的15000TEU超大型集装箱船“达飞

发布时间:2021-09-11 19:54

  

货柜船中国船舶集团研制的15000TEU超大型集装箱船“达飞·和风”号交付

近日,由中国船舶重工集团旗下沪东中华联合中船贸易建造的15000TEU超大型集装箱系列船首船“菲达和丰”轮命名交付,标志着“新鼎”加入“CSSC超大型集装箱船谱系”,引领全球超大型集装箱船发展。

“菲达和丰”号由第708研究所开发设计,由上海华东、江南造船建造。国产化率达到90%,可以灵活安排在世界上每一个重要的导航中。其长度相当于14辆“复兴号”高铁车厢和5架空客A380客机,甲板面积相当于3个标准足球场,船底至上层建筑的高度相当于24层,货舱加甲板内堆放集装箱数量达到22个,集装箱载重量达到15,536 TEUs,可独立装载冷藏集装箱1800个。该船采用脱硫塔与低压脱硝废气冲洗相结合的方式,提前达到国际海事组织(IMO)TierIII排放标准,能够更好地适应船东的操作灵活性,满足《船舶能效设计指标》(EEDI)第三阶段的要求。它具有经济、高效、重载、单槽油耗低等特点。

在实际的船舶建造中,沪东中华以先进技术为支撑,在全球首次在大型集装箱船上安装选择性催化还原(SCR)脱硝装置和混合洗涤器脱硫装置,成功打造了沪东中华的又一经典产品,巩固了沪东中华在国内外集装箱船建造市场的“龙头”地位。

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